金属轻型组合货架在各类仓储场景中广泛应用，SB/T 10166 - 1993 标准对其承载性能作出了明确且细致的规定，以确保货架在实际使用中安全可靠。

额定载荷规定

层板额定载荷：标准根据货架不同的设计用途和结构，对层板额定载荷给出了清晰界定。例如，用于存放较轻物品的层板，额定载荷可能设定在较低范围，如每层 50 - 150 千克；而针对承载稍重货物的层板，其额定载荷相应提高，可达 200 - 500 千克。这些数值并非随意设定，而是综合考虑了层板的材质、厚度、支撑结构以及预期存放货物的重量分布等因素。

货架整体额定载荷：除了层板载荷，货架整体额定载荷也是关键指标。它取决于货架的整体结构形式、立柱与横梁的规格及连接方式等。对于多层轻型组合货架，整体额定载荷需满足整架在满载情况下，结构不发生过度变形、失稳或破坏。例如，常见的多层金属轻型组合货架，整体额定载荷可能在 1 - 5 吨不等，具体数值依据货架设计和制造工艺确定。

承载性能测试

加载方式：为验证货架承载性能是否达标，需进行加载测试。采用分级加载方式，模拟实际使用中货物逐渐增加的过程。先施加较小载荷，如额定载荷的 20% - 30%，保持一定时间，观察货架有无异常。之后逐步增加载荷，每次增量一般为额定载荷的 10% - 20%，直至达到额定载荷。在加载过程中，仔细监测货架各部件的变形和受力情况。

测试指标：重点监测货架的变形量、连接部位的稳定性以及结构有无异常响声。例如，层板在加载过程中的挠度（弯曲程度）应控制在规定范围内，一般不超过层板长度的 1/200 - 1/300，以保证货物存放的平整度和安全性。立柱和横梁的变形也需严格监控，防止因过度变形导致结构失稳。同时，检查连接部位，确保螺栓、卡扣等连接件无松动、脱落现象，任何异常响声都可能预示着结构存在潜在问题。

安全系数考量

设计安全系数：在货架设计阶段，引入安全系数概念，以应对实际使用中可能出现的各种不确定因素。安全系数通常大于 1，常见取值在 1.2 - 1.5 之间。这意味着货架实际承载能力应高于额定载荷一定比例。例如，若货架额定载荷为 1 吨，考虑安全系数为 1.3，则货架设计承载能力需达到 1.3 吨，从而为货架在意外超载、振动、冲击等情况下提供足够的安全余量。

实际安全裕度：通过承载性能测试，可评估货架实际的安全裕度。若测试过程中，货架在超过额定载荷一定比例（如 1.2 倍额定载荷）时，仍能保持结构稳定且各项指标正常，说明货架具有较好的安全裕度，可在较为复杂或严苛的使用环境中可靠运行。反之，若货架在接近额定载荷时就出现明显变形或其他异常，表明安全裕度不足，需对设计或制造工艺进行改进。

SB/T 10166 - 1993 通过对额定载荷规定、承载性能测试及安全系数考量等方面的详细规范，全面保障了金属轻型组合货架的承载性能，使其能在仓储物流中稳定、安全地承载货物，满足不同用户的需求。