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公路桥涵施工技术规范 JTG/T 3650-2020

修订背景

随着我国公路桥涵建设规模扩大,以港珠澳大桥为代表的重大工程积累了丰富经验,“四新” 技术不断涌现,同时安全、环保、质量要求持续提升,原规范已无法适配行业发展需求,在此背景下交通运输部组织完成了规范修订。

主要内容

通用技术要求:施工测量方面,将 “GPS 测量” 扩展为 “卫星定位测量”,适配北斗卫星导航系统应用。材料技术标准上,取消 HPB235、HRB335 钢筋,新增高强度钢筋施工要求;新增自密实混凝土内容等。模板与支架部分,新增支架预压技术判定条件,明确预压荷载和时间等要求。预应力混凝土工程中,取消普通松弛预应力筋张拉程序,修改一端与两端张拉的判定条件等。

基础工程施工:灌注桩章节涵盖钻孔灌注桩、挖孔灌注桩等,明确大直径灌注桩施工参数。基坑部分,规定了开挖与支护、降水与排水及基底处理等要求。浅基础与承台章节,新增预制安装承台相关内容,明确其制作精度、运输保护措施与安装工艺。

下部结构施工:桥墩与桥台施工,新增高墩施工内容,明确高墩采用翻模、爬模工艺的相关要求;规定了预制安装墩台身与盖梁的强度要求和安装精度。特殊环境下部结构方面,强调海上桥梁下部结构需强化防腐处理,考虑潮汐、波浪荷载等。

上部结构施工:钢结构工程对钢构件下料精度、焊接工艺和焊缝检测等提出要求。梁式桥章节涉及钢筋混凝土梁常规施工等内容。此外,规范还包含拱桥、斜拉桥、悬索桥等其他桥型上部结构施工要求。

规范特点

内容全面先进:增补了不锈钢钢筋、钢混组合结构等内容,适用的桥型、结构及其施工工法等更加全面,部分关键技术或指标高于国外相应标准。

可操作性强:完善了桥涵装配技术,推行标准化、工厂化,引导信息化施工,明确各施工工艺过程的技术要求和质量控制要求。

注重安全:将安全技术要求贯穿施工工艺,对施工准备、大型临时工程等多方面详细规定,保障施工过程中的结构安全和作业安全。

引导品质工程:通过规范施工行为,控制质量波动,提高施工效率,降低成本,提升工程品质,引导参建人员践行 “品质工程、效率优先” 理念。

该规范以我国桥涵工程施工实践经验和国内外先进技术成果为依托,旨在体现 “安全、耐久、环保、节能减排、可持续发展” 的桥涵工程建设理念,用于指导各级公路中新建、改建和扩建桥涵工程的施工,对保证桥涵工程施工质量和安全,提高施工技术水平具有重要意义。

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